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比国内外高速收费规范,布兰太尔市将运营综合交通建設5年会戰
2020-05-04 23:11

随着地铁、公交系統的不断完善,5年后,昆明人出行会更加便捷。20日召開的昆明综合交通工作会透露,昆明市将启动综合交通建設5年会戰,未来5年将投资3400亿元打造蠄铁交通体系,按照优化网络、构建枢纽、提升功能、支撑發展、服务民生等内容逐步推进,力争到2020年,包括地铁1、2、3、4、5、6及9号线一期工程在内的7条地铁线全部建成投入运营,运营里程突破206公里。此外,按照初步计划,今年至2017年,滇池航运工程将进行建設,今年拟投资5000万元。

seline; background-color: rgb(245, 245, 245); font-weight: 600; font-family: 微軟雅黑, sans-serif; line-height: 28px;">导语:此山是我開,此树是我栽;想从此路过,留下买路财!编辑部实测北方十省公路收费情况,对 比国内外高速收费标准,告诉您出门上路,得备多少银两。

年来了,全国养鸡业却陷入产业怪圈,鸡蛋价格跌至近年最低。据山东临清市统计局发布的数据,2月底鸡蛋零售价为每公斤5元,比春节前每公斤6.6元下降24%,比去年同期每公斤9元下降44%。面对低蛋价可能带来的严重亏损,养鸡场该如何度过难关?山东临清市尚店镇的养鸡大户杨海洪多年来摸索出一套有效抵御市场风险的办法。

seline; color: rgb(51, 51, 51); font-size: 14px; line-height: 28px; font-family: 宋体, sans-serif;">投资

一、编辑部实测:辽宁最贵 新疆最省 敦煌最奇葩

seline; background-color: transparent; line-height: 28px; font-family: 微軟雅黑; color: rgb(102, 102, 102); text-indent: 0px;"> 近日,交通部酝酿延長公路收费年限的消息引起了热议。刚好编辑部酷愛自驾游的同事行程1万4千公里跑遍了北方十省,就晒一晒“琳琅满目”的各色收费单据。

seline; color: rgb; font-family: '宋体', 宋体, 宋体, Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 28px; text-indent: 0px;">淡季磨枪旺季不慌

seline; color: rgb(51, 51, 51); font-size: 14px; line-height: 28px; font-family: 宋体, sans-serif;">未来5年,昆明市要投资3400亿元,加快构建通江达海、内联外通、便捷高效、安全可靠、綠色环保的蠄铁综合交通运输体系

1、最便宜:新疆8.3元/百公里

seline; background-color: transparent; line-height: 28px; font-family: 微軟雅黑; color: rgb(102, 102, 102); text-indent: 0px;"> 从连霍高速星星峡至喀纳斯,經哈密、吐鲁番、乌鲁木齐、天山、奎屯、克拉玛依、布夳津 、喀纳斯,往返约3500公里,16个收费站往返290元,百公里收费约8.3元! 编辑见过的最便宜收费站当属新疆二堡收费站,只收4元过路费。而且,国庆过后的10月8日 ,新疆依旧不收过路费。有没有颠覆你对新疆的认知呢?

seline; color: rgb; font-family: '宋体', 宋体, 宋体, Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 28px; text-indent: 0px;">如何有效抵御鸡蛋降价带来的养殖风险?杨海洪说:“首先要了解和分析市场行情,进行科学规划与预测。”根据对市场的敏锐观察,他提前预料到这轮鸡蛋价格下跌,从去年年初就开始减少蛋鸡的采购量。同时,及时将种蛋转化为商品蛋出售,控制种蛋库存,并淘汰老年鸡,降低蛋鸡存栏量,缩减成本。目前,老杨已将4万只蛋鸡淘汰转型至肉鸡出售,存栏蛋鸡2万只。

seline; color: rgb(51, 51, 51); font-size: 14px; line-height: 28px; font-family: 宋体, sans-serif;">定位

2、最奇葩:甘肃36元/百公里

seline; background-color: transparent; line-height: 28px; font-family: 微軟雅黑; color: rgb(102, 102, 102); text-indent: 0px;"> 柳园北到柳园收费站直接收31元;由柳园收费站至敦煌市,是120多公里严重损坏的G215国 道,这钱交的着实让人憋屈。 最奇葩敦煌收费站,位于敦煌火车站旁边,在敦煌景區110專道入口和敦煌莫高窟数字展示中 心之間。编辑由敦煌市區去景區,过敦煌收费站交5元;110專道入口被 工作人员拦下告知必须去莫高窟数字展示中心买票,折返过敦煌收费站再交5元;至展示中心 被要求必须购买套票,必须看展示影片,愤怒离開,过敦煌收费站再交5元... 甘肃境内,柳园北、柳园、敦煌、瓜州、营盘水主线5个收费站往返2000公里,百公里约36 元!

seline; color: rgb; font-family: '宋体', 宋体, 宋体, Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 28px; text-indent: 0px;">科技为先品质为重

seline; color: rgb(51, 51, 51); font-size: 14px; line-height: 28px; font-family: 宋体, sans-serif;">把昆明打造成滇中城市經濟圈交通一体化的引擎、西南地區国际陆路交通枢纽、全国重要的国际航空集散地、面向南亚东南亚的国际物流中心

3、最不值:内蒙古15元/百公里

seline; background-color: transparent; line-height: 28px; font-family: 微軟雅黑; color: rgb(102, 102, 102); text-indent: 0px;"> 内蒙古赤峰—阿尔山—海拉尔—额尔古纳一线,收费站林立,但全程只有赤大高速149.715 公里爲高速路段,收费60元,达40元/百公里。其余路段多爲国道、省道乃至无名道路,除 G303内蒙古大通道外,多数路段路况难言乐观,与新疆完全无法同日而语。内蒙古境内往返 3500公里,虽然555元,15元/百公里并不太多,但路况不好,十分不值。

seline; color: rgb; font-family: '宋体', 宋体, 宋体, Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 28px; text-indent: 0px;">如何在养鸡困境中突围,确保企业持续发展?杨海洪认为,质量是根本,扩大规模是必然途径。“小规模散户抗风险能力比不上大企业,必须加大投入,扩大规模,延长产业链,用科技手段降低养殖成本,这是养殖企业发展的长久之计。”去年,他投入200万元新建全自动智能养鸡场,7万只青年鸡采用全封闭式、智能化控制的现代养殖模式,喂食、饮水、温控、清洁等工作都可自动完成。

seline; color: rgb(51, 51, 51); font-size: 14px; line-height: 28px; font-family: 宋体, sans-serif;">高速公路

4、最意外:宁夏39元/百公里

seline; background-color: transparent; line-height: 28px; font-family: 微軟雅黑; color: rgb(102, 102, 102); text-indent: 0px;"> 宁夏中卫收费站至石嘴山惠农主线收费站,路况不错。但310多公里高速收费127元,约39元 /百公里,实在出乎编辑意料。(友情提示:宁夏石嘴山至鄂尔多斯的G109国道因黄河大橋 施工,无法通行。)

seline; background-color: transparent; text-align: center; color: rgb(51, 51, 51); font-family: 微軟雅黑, sans-serif; line-height: 24px;">seline; background-color: transparent; outline: none; color: rgb(51, 51, 51);">图片 1小编自驾游路线图

seline; color: rgb; font-family: '宋体', 宋体, 宋体, Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 28px; text-indent: 0px;">“7万只青年鸡年前就被客户预定了。”绿色科学的饲养模式、可靠的品质保证,让老杨家的蛋鸡也不愁销路,“近期,我打算再购买一批100天左右的青年鸡。受低蛋价影响,现在是青年鸡价格低谷,现在买可以最大程度节省成本,等到6、7月市场回暖,正是这些鸡产蛋的旺季。”

seline; color: rgb(51, 51, 51); font-size: 14px; line-height: 28px; font-family: 宋体, sans-serif;">滇中城市圈中心城市90分钟到达

5、最贵:辽宁44元/百公里

seline; background-color: transparent; line-height: 28px; font-family: 微軟雅黑; color: rgb(102, 102, 102); text-indent: 0px;"> 辽宁境内全程高速,由彰武北收费站—大连—葫芦岛万家收费站,走沈通高速、辽新高速、 沈大高速、京哈高速,全程约1000公里,收费440元,约44元/百公里,算是北方十省市最贵的了。另外说一下,大连收费站服务窗口的离地高度怕是全国数一数二,一如收费员居高临 下的态度。

seline; color: rgb(51, 51, 51); font-size: 14px; line-height: 28px; font-family: 宋体, sans-serif;">目标:昆明市要构建“1383”滇中城市經濟圈一体化公路骨干路网,即13个高速通道、8个高等級通道以及3环线,打通昆明至滇中城市群經濟圈中心城市快速通道,实现滇中城市經濟圈中心城市90分钟以内到达

二、20个省市高速路收费标准壴比

seline; background-color: transparent; line-height: 28px; font-family: 微軟雅黑; color: rgb(102, 102, 102); text-indent: 0px;"> 2013年底的数据显示,我国有收费高速公路10.04万公里。其中,2010年至2013年,全国收费高速公路新增里程2.68万公里,占收费高速公路里程的26.7%,也就是说,这三年間新增了超过四分之一的高速公路,發展速度极爲迅猛。 我们特别收集整理了全国20个省市的主要高速公路收费标准,以7座以下小拷y档陌俟?锸辗呀鸲钭霰冉希?锤鞯貐^收费标准中的异同。

seline; color: rgb(51, 51, 51); font-size: 14px; line-height: 28px; font-family: 宋体, sans-serif;">举措:形成内外环高速系統

1、百公里收费以30-50元居多

seline; background-color: transparent; line-height: 28px; font-family: 微軟雅黑; color: rgb(102, 102, 102); text-indent: 0px;"> 在收集到的20个省市高速公路收费标准中,暂且不算按次数收费的路段,百公里收费金额大多在30-50元的區間内。个别路段百公里收费低于30元,比如天津境内的通燕高速、京塘线、京福线、山深线,收费标准均爲每百公里20元。云南的曲胜高速每百公里收费28元。同時也有收费偏高的,重庆的G42沪蓉高速百公里收费达90元。另外,湖北天河机场二通道被称爲湖北最贵高速,16公里的路程收费达15元,每百公里要93.75元。 有專家称,目前的平均收费标准,与十几年前相比变化不大。但与此同時,高速公路的每公里造价却在大幅攀升,已从2011年的5067万元上升到2013年的9082万元。

seline; background-color: transparent; text-align: center; color: rgb(51, 51, 51); font-family: 微軟雅黑, sans-serif; line-height: 24px;">seline; background-color: transparent; outline: none; color: rgb(51, 51, 51);">图片 2国内省市高速公路收费标准汇总(点击图片查看更多省份)

seline; color: rgb(51, 51, 51); font-size: 14px; line-height: 28px; font-family: 宋体, sans-serif;">推进滇中城市經濟圈一体化發展,“五网”是基础,交通要先行。要扎实推进“八入滇、四出境”铁路网枢纽、“4环25射”骨架公路网航yに??驶?《?诮ㄔO,加快形成通江达海,外通老泰缅越、内联川渝黔桂至内陆腹地、相邻省市彼此便捷相连、滇中城市群互联互通、市域各县區高速通达的交通运输主骨架。要加快推进东南绕城、呈澄、黄马、功东、晋江高速及通往禄劝、连接富民和寻甸的高速公路连接线建設,要加快推进绕城高速建設,尽快形成内、外环高速系統,实现客货交通分离、过境交通与城市交通分离,净化城市交通通行环境。

2、同一高速在不同省份内的路段收费不同

seline; background-color: transparent; line-height: 28px; font-family: 微軟雅黑; color: rgb(102, 102, 102); text-indent: 0px;"> 从收费标准中可以看出,各路段收费标准由各省市制定,跨越多个省市的高速公路在不同省市境内,收费标准并不統一。例如,京哈高速北京路段百公里收费50元,但在吉林境内收费是40元,在黑龙江则收45元。其他高速也都有此特点。

seline; color: rgb(51, 51, 51); font-size: 14px; line-height: 28px; font-family: 宋体, sans-serif;">物流产业

3、新疆境内高速公路按次数收费

seline; background-color: transparent; line-height: 28px; font-family: 微軟雅黑; color: rgb(102, 102, 102); text-indent: 0px;"> 新疆境内的高速公路大多按經过收费站的次数收费,不以公里数计算。以吐乌大公路和乌奎公路爲例,經过各收费站時,每车每次收费从5元到25元不等。另外,这两条公路也是在今年宣布了延長收费期限。吐乌大公路收费期限延長至2018年9月1日,乌奎公路延長至2020年10月15日。

seline; color: rgb(51, 51, 51); font-size: 14px; line-height: 28px; font-family: 宋体, sans-serif;">东盟南亚各国首都航线全覆盖

4、海南没有收费公路

seline; background-color: transparent; line-height: 28px; font-family: 微軟雅黑; color: rgb(102, 102, 102); text-indent: 0px;"> 能够实现“一脚油门踩到底”的省份是海南,从1994年1月1日起,海南率先推行了公路规费征收模式改革,把公路養路费、过路费、过橋费和公路运输管理费“四费”合一,統一征收燃油附加费,也就意味着取消了其他几項费用的名目。 不过在2008年的媒体报道中,曾出现过“海南想要重設收费站?”的新闻。据当時报道,由于没有社会投资进入海南兴建公路,导致公路建設资金缺口巨大,以至于海南交通厅提出了重設收费站的想法。不过此后并未看到更新消息,海南公路仍然不收费。

seline; color: rgb(51, 51, 51); font-size: 14px; line-height: 28px; font-family: 宋体, sans-serif;">目标:加快县區通用机场的规划建設,配合有关部门加快建設昆明長水国际机场第二航站楼,完善机场轨道及城市快速路衔接及配套設施,力争实现东盟10国、南亚7国首都和周边国家重点旅游城市航线全覆盖

三、主要高速公路收费计算

seline; color: rgb(51, 51, 51); font-size: 14px; line-height: 28px; font-family: 宋体, sans-serif;">举措:构建内陆“无水港”

1、京哈高速

seline; background-color: transparent; line-height: 28px; font-family: 微軟雅黑; color: rgb(102, 102, 102); text-indent: 0px;"> 京哈高速公路由京沈高速公路和沈哈高速公路组成,2000年9月15日全线贯通。其路线爲北京-唐山-秦皇岛-葫芦岛-锦州-盘锦-沈阳-铁岭-四平-長春-哈尔滨,全長1209公里,途經北京、河北、天津、辽宁、吉林、黑龙江六省,其中辽宁省过境里程数最長,达548.6公里。京哈高速全程要經过七个收费站,以7座以下的小拷y道此悖??淘际辗请在首页扫描关注路桥技术网微信平台

seline; color: rgb(51, 51, 51); font-size: 14px; line-height: 28px; font-family: 宋体, sans-serif;">充分發挥昆明長水国际机场、昆明铁路集装箱中心站、干线公路以及高速公路的物流节点作用,推动形成區域通联、衔接顺畅、安全便捷的蠄铁物流综合交通体系。

seline; color: rgb(51, 51, 51); font-size: 14px; line-height: 28px; font-family: 宋体, sans-serif;">在都市區外围建設一批物流园區和物流中心,构建内陆“无水港”,着力打造面向南亚东南亚国际物流中心。要加大云南腾俊东盟多式联运矆挞物流、昆明長坡泛亚国际物流等5大货运物流枢纽項目建設力度,着力解决物流大通道不畅、物流转换节点效率不高、設施設备标准化程度低、流程规范不衔接等突出问题,推动物流产业提档升級。

seline; color: rgb(51, 51, 51); font-size: 14px; line-height: 28px; font-family: 宋体, sans-serif;">市内出行

seline; color: rgb(51, 51, 51); font-size: 14px; line-height: 28px; font-family: 宋体, sans-serif;">昆明南部县區30分钟到达

seline; color: rgb(51, 51, 51); font-size: 14px; line-height: 28px; font-family: 宋体, sans-serif;">目标:加快“4环25射”骨架公路网建設,实现“县县高速化、乡乡等級化、村村都硬化”目标,力争实现昆明南部县區30分钟到达,北部县區80分钟以内到达。力争中心城區路网密度指标达到每平方公里5.2公里

seline; color: rgb(51, 51, 51); font-size: 14px; line-height: 28px; font-family: 宋体, sans-serif;">举措:三铝公路连接新南站与阳宗海

seline; color: rgb(51, 51, 51); font-size: 14px; line-height: 28px; font-family: 宋体, sans-serif;">推进呈贡區三铝公路改造提升,实现与阳宗海大道快捷连通。三铝公路与阳宗海大道连通后,可以实现新火车南站、呈贡新區与阳宗海、宜良、石林等地的便捷交通,促进區域协调發展。

seline; color: rgb(51, 51, 51); font-size: 14px; line-height: 28px; font-family: 宋体, sans-serif;">另外,到2020年,力争城市建成區公交线路网比率达到65%以上,公交分担率达到60%以上。要按照“零距离换乘”的要求,建立主要单体枢纽之間的快速直连,提升出行的便捷指数。

seline; color: rgb(51, 51, 51); font-size: 14px; line-height: 28px; font-family: 宋体, sans-serif;">到2020年,力争包括地铁1、2、3、4、5、6及9号线一期工程在内的7条地铁线全部建成投入运营,运营里程突破206公里,确保轨道交通尽早成网,發挥作用和效益。

seline; color: rgb(51, 51, 51); font-size: 14px; line-height: 28px; font-family: 宋体, sans-serif;">水运通道

seline; color: rgb(51, 51, 51); font-size: 14px; line-height: 28px; font-family: 宋体, sans-serif;">長江流域港區覆盖范围延至昆明

seline; color: rgb(51, 51, 51); font-size: 14px; line-height: 28px; font-family: 宋体, sans-serif;">目标:依托金沙江上游湖库區水运通道,将長江流域港區覆盖范围延伸至金沙江昆明流域,充分發挥昆明在長江經濟带戰略中的支点作用

seline; color: rgb(51, 51, 51); font-size: 14px; line-height: 28px; font-family: 宋体, sans-serif;">举措:滇池航运項目今年拟投5000万

seline; color: rgb(51, 51, 51); font-size: 14px; line-height: 28px; font-family: 宋体, sans-serif;">在《昆明市2015年综合交通建設计划項目表》里,唯一的水运項目是滇池航运工程,尽管建設里程数还未确定。但这意味着,滇池航运这样的水运項目已与轨道建設、枢纽场站、高速公路等一样,被纳入昆明市“综合交通”的范畴。

seline; color: rgb(51, 51, 51); font-size: 14px; line-height: 28px; font-family: 宋体, sans-serif;">其中,滇池航运初步明确的建設時間爲今年至2017年,項目内容包括码头、航道等,总投资拟爲4.58亿元。据悉,该項目去年已開始建設,2014年度共投入6517万元,今年拟投入5000万元。任务要求今年12月31日前完成呈贡中心码头的建設,目前,前期内容正在推进,中心码头即将開工。

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